大型鋼板庫出庫率的分析

  鋼板倉出庫率是指板倉物料從板倉中御出量占總物料的百分比。體積越大的鋼板倉出庫率越低。大型鋼板庫物料總是直接從倒錐底的中間卸出，邊緣的料總是越積越久造成死料區(qū)，使倉儲庫的出庫率大大降低。目前，常規(guī)技術(shù)建造的鋼板倉都存在嚴重的卸料問題，建成后開始出庫率還可以.但隨著時間的延長卸料會越來越差。而且死料區(qū)在不斷的成長. 卸不出料來，完全失去了流動性。最終將庫堵死。
現(xiàn)有大型鋼板倉的出庫技術(shù)大都采用氣動輸送，汽化管均化等技術(shù)。

       在我國大型鋼板倉的家族中，第三代、第四代鋼板儲庫占絕對的優(yōu)勢，可是完全出庫問題，嚴重制約了他們的發(fā)展，可以肯定的說：儲存粉料物的噸位越大，其出庫率就越低，這是由于庫底面積和儲存物壓強所決定的。上述技術(shù)只適用于中小型粉料儲庫，不能作為大型鋼板倉的主導(dǎo)出庫設(shè)備。由于大型鋼板倉的儲量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對加大，當大到一定的極限時，粉料物業(yè)會結(jié)塊成型，這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問題。解決這一問題，應(yīng)該選用機械與汽動相結(jié)合的復(fù)合技術(shù)。 
       隨這科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，我公司研發(fā)的鋼板庫庫底輸送時利用庫底氣壓的壓力通過中心排料口，使出庫水泥至庫外，每小時排料300T---500T。從而產(chǎn)生一管直通的外輸送效果，使水泥出庫耗電在每頓0.3度以下本庫直接置于地面之上，庫底坡度只有10-15度以上。這種小角度的 內(nèi)斜坡，是利用庫底所指的氣化裝置，在高密度沉積料層定向滲氣中，通過恢復(fù)流化，可使庫內(nèi)存料的排空率達到95%以上。本公司最新研發(fā)的第五代低碳環(huán)保大型鋼板庫，單孔入料，多空出料，大顆粒儲存。實現(xiàn)了全自動無人操作的電控庫底氣均化出料，庫內(nèi)排空率均達到98%以上。